Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта вместе с федеральными экспертами проекта «Дорожная инспекция/карта убитых дорог» совершили рейд по дорогам города, в котором приняли участие представители городской администрации и СМИ.
Участники рейда осмотрели дороги, которые починили после рейда федеральной дорожной инспекции ОНФ в 2015 году, и которые еще находятся на гарантии. Затем осмотрели дороги, ставшие лидерами голосования на карте «Убитых дорог» ОНФ в Рязани и взяли комментарии чиновников.
Как отметил эксперт проекта ОНФ Дмитрий Цопов, по сравнению с 2015 годом, когда федеральная инспекция последний раз посещала Рязань, состояние дорог улучшилось. Однако, недостатки есть, и нужно работать над их исправлением.
Так, на улице Циолковского, где был проведен капитальный ремонт дороги, рядом с остановкой общественного транспорта эксперты ОНФ обратили внимание властей на разрушение гарантийного дорожного покрытия, которое было положено поверх канализационного люка.
Главный инженер проекта «Дорожной инспекции ОНФ» Николай Мельков отметил, что на данном участке работы были проведены с нарушениями:
«Мы видим, что асфальт постелен поверх металлической крышки люка, что делать запрещено. В итоге он раскрошился, создав яму, которая может спровоцировать аварийную ситуацию на дороге. В данном месте это особенно опасно, учитывая близость остановки общественного транспорта», - добавил Мельков.
Начальник управления благоустройства города Владимир Луканцов, отвечая на вопрос активистов Народного фронта, заверил, что в ближайшие дни дефект покрытия будет исправлен подрядчиком в рамках его гарантийных обязательств.
Участники рейда осмотрели также дорогу, которой ежедневно пользуются тысячи автомобилистов, по Куйбышевскому шоссе. Она является одним из лидеров народного антирейтинга на карте «убитых дорог».
На вопрос активистов движения, заместитель главы администрации Рязани Ольга Свинцова отметила, что причиной многочисленных разрушений и деформаций дорожного покрытия является проходящая под дорогой теплоцентраль, которую в текущем году власти города планируют вывести из-под дороги.
«Дорога по Куйбышевскому шоссе будет в 2017 году капитально отремонтирована с применением современных материалов и инновационной технологии «плавающих люков», - отметила Свинцова.
Также она пояснила, что три дороги в 2017 году будут отремонтированы капитально - это улица Большая (лидер народного голосования), Куйбышевское шоссе и проезд Шабулина. Причем на улице Большой будут также сделаны тротуары и освещение.
Региональный координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция/карта убитых дорог» Сергей Тарасов подчеркнул, что рязанцы являются весьма активными пользователями интерактивной «Карты убитых дорог» ОНФ:
«В Рязанской области люди отметили уже 349 участков «убитых» дорог, за которые проголосовали 3 689 человек. В городе Рязани отмечено 173 участка. Из них более 60 в 2017 году власти города обещают отремонтировать, приведя их в нормативное состояние. Таким образом мы видим, что власти реагируют на предложения граждан-пользователей дорожной карты ОНФ, внося в план ремонта именно те участки, на состояние которых особенно жалуются рязанцы», - подчеркнул Тарасов.
Как отметили федеральные эксперты, помимо позитивных сдвигов, есть и некоторые моменты, на которые стоит также обратить внимание. По словам Дмитрия Цопова, на улицах города очень пыльно, видно, что дороги убираются недостаточно качественно. Также практически повсеместно отсутствует разметка, что негативно сказывается на безопасности дорожного движения.
«В целом, активность рязанцев по нанесению проблемных участков дорог на карту ОНФ и реакция властей внушает нам надежду, что дорожная ситуация в городе в скором времени претерпит изменения в лучшую сторону», - констатировал Дмитрий Цопов.
